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搪瓷钢板应用在轨交站台上方新增站台编号
已阅:2471  2013/12/25
 
经常乘地铁的乘客也许有这样的经历,约好在站台上见面的,可是双方近在咫尺却找了很长时间……这样的情况将得到改变,年底即将通车的轨交12号线,在站台上方搪瓷钢板上的站名等运营信息中新增加了站台数字编号,可以方便乘客根据数字定位准确找到自己或者对方的位置。地铁方面表示,这种标识将率先在12号线各站试行,并计划在其他线路将逐步推广。       站台上运营信息更全了    近日,记者在探营12号线天潼路站时发现,车站站台上的搪瓷钢板上出现了用圆圈圈起来的阿拉伯数字标识,据12号线发展有限公司负责人介绍,这是12号线导向标识上新增加的内容,有了这个数字标识,站台上方的信息量更大了,既可以帮助乘客辨别列车行驶的方向,同时也能方便乘客在站台上找到相约的朋友。    据了解,地铁站台上搪瓷钢板上的“运营信息带”主要由三部分组成:一是线路名和终点站;二是该车站的站名和一下站的站名;三是运营线路图和列车行驶的方向箭头。而这次12号线各车站特意在线路名和终点站的中间,用圆圈圈起一个阿拉伯数字表示站台号。    比如往金海路方向一侧站台屏蔽门上方的搪瓷钢板上,除了线路名、终点站、本站站名、下一站站名及运营线路等信息外,还出现“②号站台”,表明这是2号站台;而在对面另一侧往天潼方向的站台上方则出现了“①站台”,表明是1号站台。同样,在天潼路站开往金海路方向的站台上,增加了“④站台”,对面站台就是“③站台”,“这是因为天潼路站是10号线与12号线的换乘站,10号线站台上今后将标为‘①站台’和‘②站台’。”相关负责人表示。       告诉站台编号方便找人    现下,地铁客流越来越庞大,在车站数量增加的同时,换乘枢纽站也增加了,乘客在站内寻人、汇合等很难准确定位。“与朋友约在人民广场站站台上见面,但人民广场站是1、2、8号线的换乘大站,各有各的站台,而且还都是双向的。”昨天,乘客季小组告诉记者,一次在晚高峰时间,与一个朋友打了10多分钟的电话,还没找到对方所在的位置。“以后有了这个站台上的编号,只要告诉朋友在几号站台就行了。”    “在站台上方加入了数字代表站台编号,这在轨道网络中还是首次。”相关负责人说,根据地铁运营部门的统一部署,12号线每座车站都对站台标识进行了升级,其中较大的变化就是增加站台编号,通过数字提醒乘客所在站台是几号站台,方便乘客间互相告知,快速寻人汇合。“今后,这一做法将在本市其他地铁线路上逐步推广。”    地铁运营方提醒,目前各车站站台上都有车门编号,乘客间互相寻找、汇合,还可以留意每扇屏蔽门上方的车门编号,也能方便地打到对方。       建议用字母表示站台号    事实上,随着新线的开通,上海地铁在增加导向标识信息量的过程中,曾经有过失败的尝试。比如,于2010年开通的10号线,同样在站台上的搪瓷钢板上,运营方在运营线路图上的每一站站名上面都增加了数字代号10-1、10-2、10-3……以此类推,代表该线车站的站名。记者昨天在10号线陕西南站随机采访了多名乘客,大多数乘客均表示不了解这些编号的意思,没有乘客去使用这些编号,成了无用信息。    “如果用数字表示站台号,也有可能与出口的编号相混淆。”乘客张先生对记者表示,长期以来,乘客已经习惯了用数字代表地铁出口,现在再用数字来代表站台编号可能会容易搞错,可能会将“几号站台”错听成了“几号出口”。对此,建议能改用英文字母来表示,以示区别。
 
 

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